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30대 대기업 작년 이자비용 60% 급증

고금리·경기침체 등으로 인한 실적 악화로 차입금이 늘면서 30대 대기업의 이자비용 부담이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 연합뉴스에 따르면 28일 재벌닷컴이 매출 10조원 이상 30대 대기업의 2023회계연도 감사보고서(별도기준)를 분석한 결과 지난해 이들 기업의 이자비용 총액은 7조4천440억원으로 전년(4조6천140억원)보다 2조8천290억원(61.3%) 증가한 것으로 집계됐다. 고금리가 지속된 동시에 영업실적이 부진하면서 장단기 차입금이 늘어난 데 따른 것으

건설사

[건설 살림살이 긴급점검⑥]KCC건설, 실적 상승 추세지만···차입금·사채 부담

시장에서 PF부실 우려가 커지고 있다. 시공능력평가 16위인 태영건설이 워크아웃을 신청하면서 업계 긴장감이 고조되고 있다. 금융위원회에 따르면 2023년 9월 말 기준 부동산 PF규모는 134조3000억원. 한국기업평가가 유효등급을 보유한 21개 건설사를 대상으로 집계한 결과 이들 업체의 2023년 8월 말 기준 부동산PF 우발채무는 22조8000억원에 달했다. 이미 한계기업들은 부도를 냈다. 지난해에만 부도가 난 건설사가 총 19곳으로 2020년 이후 가장 많았다

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500대 기업 중 272곳, 차입금 2년새 165조원 증가

국내 500대 기업 가운데 272곳의 차입금 규모가 2년 새 165조원 이상 늘어난 것으로 집계됐다. 연합뉴스에 따르면 6일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 중 2021∼2023년 3분기 보고서를 제출한 272곳(금융사 제외)을 대상으로 차입금 규모와 의존도를 조사한 결과, 이들 기업의 올 3분기 기준 차입금 규모는 953조3001억원을 기록했다. 차입금 의존도는 27.7%였다. 2021년 3분기와 비교해 차입금 규모는 21.0% 증가했고, 차입금 의존도는 0.7%포인트 늘었다. 차

SK온, 채무 상환 바쁜데 투자자는 불만···"재원 옵션 다양"

SK온이 SK이노베이션에서 물적분할된 이후 공격적인 투자를 이어가고 있다. 포드에 이어 현대자동차와 합작공장을 세우기로 하면서 16조원 넘는 돈을 투자하기로 했다. 3년 내 글로벌 배터리 3위 공급사로 올라서기 위한 선제적 조치다. 다만 '빚'이 늘어나는 점은 고민거리다. 또 최근 투자 유치로 기업공개(IPO)를 추진하기로 했으나 주주들의 반발을 불러온 점도 악재로 작용하고 있다. 12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 올해 3분기 연결